知道打工七月十六有補休後,心裡就一直很猶豫要不要衝花蓮去看DR2700常態運用玉里花蓮間最後一次的正班任務,在放假前兩天終於下定決心,決定十五號從台中到花蓮玉里去搭乘白鐵。
自己搭乘白鐵的次數真的沒有很多,只有環島的時候才會排點搭乘,說實在與白鐵間的回憶屈指可數,但我一直不能忘記在2012寒假第一次環島時,第一次搭乘到這種車的興奮感,竟然能夠開窗,我從來沒搭過這樣的車,富源待避時車長還出來和我們聊天,說我們怎麼這麼閒從台中跑來花蓮只為了集章,車長雖然嘴巴這麼說,還是幫我們連絡了豐田和壽豐的站長,請他們將印章拿到月台上,讓我們不用下車等下班車,那台4675次的普快車和帥氣的車長,就是我和白鐵間最珍貴美好的回憶。
十五號早上高鐵一搭很快就到台北了,之後換區間慢慢移動到雙溪去爬個小山,接著就搭著莒光先到花蓮車站的臨時郵局寫張明信片,再趕緊跑上莒光到玉里,出站後已經是滿滿的人潮,老中青三代都有,大家的熱情真的不容小覷。
這麼詭異的標題果然是台鐵能夠想出來的,為什麼要加上武士呢?
最後的修整中,工作人員非常的用心。
等待之餘,大家拍拍別的車。
我超想把電桿鋸掉。
上車囉!幸運的被我卡到了一個窗邊的位置,隨車小姐在發放紀念扇和紙巾。
一路上很多的人在路旁舉起相機,留下最後的紀念。
揮揮手,再見白鐵。
次日早上五點白鐵回送到台東,在花蓮車站和白鐵揮手再見後,我也就北上宜蘭了。
追白鐵,尋常的時刻不尋常的編組和搭乘人的心,不是為了抵達而搭乘,就只是單純的吹風看雲,這樣的簡單一點也不簡單,謝謝白鐵給我們的美好回憶。
沒有留言:
張貼留言